Mange har en spesiell forkjærlighet for «A»Forden, og derfor gikk 10 «A»Ford entusiaster sammen og startet Norsk «A» Modell Klubb den 12. september 1967, som en av de første merkeklubbene i Norge.

Norsk «A» Modell Klubb er merkeklubb for Ford «A», og er en selvstendig avdeling tilsluttet Model «A» Restorers Club i USA.

Enhver som er eier av, eller er interessert i «A»Ford og ting som knytter seg til denne, kan bli medlem i klubben. Medlemmene kan benytte seg av klubbens fordeler, delta i arrangementer og medlems-møter. På medlemsmøtene, som holdes i klubblokalene til Norsk Veteranvogn Klubb på Frysja i Oslo siste torsdag i måneden i vinterhalvåret, får medlemmene mange gode tips om restaurering og vedlikehold av «A»Forden. Mange gode kontakter kan også knyttes i et hyggelig miljø.

Klubben støtter også opp om «A»Ford relaterte arrangement rundt om i landet

Klubbens eget medlemsblad, «A»visen, utkommer 4 ganger i året, og her finnes teknisk informasjon og forskjellig interessant lesning. For møter og arrangementer sendes «A»ktuelt som informasjon til medlemmene.

 

 

Bli medlem!

Medlemskap i Norsk "A" Modell Klubb koster bare kr. 350,- pr. år.

Dermed får du klubbens avis "A"visen, mange "A"ktuelt-utsendinger med løps- og møteinformasjoner osv.

Medlemskap kan tegnes her.

Eller betal kontingent direkte til bankgiro:

7877 08 76507.

Husk å angi "nytt medlem" og navn og adresse, spesielt ved elektronisk betaling.

Medlemskap i NAMK gir deg mulighet til å tegne spesiell billig veteranbilforsikring både på biler som ruller og restaureringsprosjekter i garasje. Ta kontakt med oss for nødvendig besiktigelse.

Annonser i «A»visen og «A»ktuelt er gratis for medlemmene.

Norsk «A» Modell Klubb er en «non-profit» organisasjon hvor driften utføres på hobbybasis, og derved er også medlemskontingenten rimelig.

Velkommen som medlem med de fordeler det innebærer!

1967 - 2017



Den første Avisen
Den aller første "A"visen fra 1967.

Klubbens prisberømte medlemsblad,"A"visen, utkommer 4 ganger i året, og her finnes teknisk informasjon og forskjellig interessant lesning.

"A"visen kom første gang ut i oktober 1967 og har fortsatt med først fem siden fire nummer årlig helt til i dag. Bladet representerer en unik samling av teknisk informasjon om Fords modell A på norsk, samtidig som det er et flott historisk dokument på en aktiv klubb som har holdt på utrettelig i mange og førti år!

Klubbladet har mottatt en rekke ærespriser fra den amerikanske moderklubben, Model A Restorers Club.

Norsk "A"Modell Klubb har hele årganger og enkeltblader til salgs, bare ta kontakt.

Vi har lagt ut noen blader som kan leses i sin helhet her:

Nr. 1/1967
Nr. 2/2008
Nr. 3/2008
Nr. 1/2009
Nr. 2/2009
Nr. 3/2009
Nr. 4/2009


Her kan du søke i "A"visens indeks:
Søk etter tekst:





Grensetreff, "A"Fordsamling i Norden  

Svenska A Fordarna ble stiftet i Stockholm i 1969 av en gjeng like store entusiaster som den i Norge. I april 1972 kom invitasjonen fra Svenska A Fordarna til Grãnstrãff i Torsby, like over grensen fra Kongsvinger. Veumlasten, den store AA’en som allerede da hadde vært i vårt eie i tre år, ble selve symbolet på all den moro man kunne skape på Grensetreff. Vi var jo fortsatt i tyveårene de fleste av oss, og de akrobatiske øvelsene som ble utført på og fra Veums lasteplan ville neppe la seg gjennomføre av de samme herrer i dag... Men alle overlevde, Veum også.

Alle var enige om at dette var store ting. Kontakt ble opprettet også med Københavns Ford A Klub for å få dem med på Grensetreffet neste gang. Men før vi i NAMK fikk finger’n ut, var svenskene med Olle Bergstrõm i spissen, i gang igjen. Så i 1973 møttes vi i Sverige igjen, denne gang i Brännebrona ved Kinnekulle. Da kom dobbelt så mange biler som året før og de første danskene viste seg. Grensetreffet 1973 ble også fantastisk vellykket og alle var enige om at Grensetreffet var kommet for å bli, hvert år og på omgang mellom de tre skandinaviske land.

Det ble NAMK som tok stafettpinnen fra de dyktige svenskene.

I 1974 kunne vi invitere til det første norske Grensetreffet i Fredrikstad, under beskyttelse av den militære kommandant og først og fremst Fords legendariske direktør i Norge, Finn Owren. Vi kunne notere ny rekordoppslutning. Også mange fra Danmark hadde funnet veien. De første nydelige restaureringene begynte å vise seg og de kostemalte A’ene kom i mindretall.

I 1975 var det danskenes tur og Grændsetræf ble arrangert på Sjælland.

I årene deretter ble Grensetreffet arrangert hvert år, midt i juni, med Danmark, Sverige og Norge som vertskap hvert sitt år. Med opp mot 150 A-modeller og 400 mennekser er Grensetreffet etter hvert vokst til
å bli et meget stort – og dyrt – arrangement. Det har man tatt konsekvensen av slik at det nå arrangeres hvert annet år, men fortsatt på omgang blandt de tre landene.

I 2000 arrangerte nordmennene det 23. Grensetreffet i Fredrikstad, 26 år etter forrige gang. I 2002 møttes vi hos danskene på Fyn og i 2004 er svenskene vertskap i Värmland. Grensetreffet 2006 var i Norge og 2008 i Vejle i Danmark.

2010 var i Båstad i Skåne, Sverige uken før St.Hans. I 2012 ble det arrangert i Norge, nærmere bestemt Sandefjord.

Grensetreffet i 2014: 13.-15. juni i Roskilde i Danmark. Se bilder under Bilder øverst på siden.

Grensetreffet i 2016: 17.-19. juni var i Båstad, Skåne , Sverige.

Grensetreffet i 2018 blir 15.-17. juni i Vrådal i Telemark.
Vi har bestilt hele Straand Hotel som har 125 rom, 2 restauranter, 2 barer, konferanseavdeling med plass til 400 personer, svømmebasseng, terrasse og peisestue. Det er også hytter og campingplass tilgjengelig her. Informasjon og påmelding her. Sett av datoen allerede nå!

1975 Helsingør
1976 Sundbyholm
1977 Sundvolden
1978 Dearborn, USA
1979 Rämshyttan
1980 Kjøge
1981 Höör
1982 Hamar
1983 Helsingör
1984 Sunne
1985 Kongsberg
1986 Helsingör
1987 Solbacka
1988 Vrådal


1990 Helsingör
1992 Hjo
1994 Lillehammer
1996 Helsingör
1998 Lundsbrunn
2000 Fredrikstad
2002 Faaborg
2004 Tällberg
2006 Hamar
2008 Vejle
2010 Båstad
2012 Sandefjord
2014 Roskilde
2016 Båstad






Historikk

Begynnelsen

Det var ikke mange forunt å eie bil under og etter annen verdenskrig. Så sent som i 1957 var det fortsatt registrert under 100.000 kjøretøyer i hele Norge. I 2004 passerer 140.000 biler Festningstunnellen i Oslo hvert døgn. Så den som var bilinteressert for femti år siden, hadde ikke mye å velge i.

For den som var så heldig å ha en bestefar, en onkel eller til og med en far som hadde bil, ble forholdet til denne bilen meget nært.

Etter suksessen med T-forden var Ford et av de mest solgte bilmerkene her til lands. Og da Ford begynte på alfabetet på nytt i 1927 og introduserte sin modell A, ble den en bestselger.
Det ble produsert mer enn 4.5 millioner i årene 1927 – 1932 og mange tusen av dem kom til Norge fra Fords fabrikker i USA, Canada, Danmark og England. A-Fordene viste seg fort
å ha høy kvalitet og driftssikkerhet og bilene tålte de dårlige, norske veiene bedre enn de fleste. Dermed fikk de betydelig lengre levetid enn gjennomsnittet.

Derfor kunne noen heldige, små gutter i årene etter 1945 leve med A-modell som den naturligste ting av verden. Da var A-modellene ikke mer enn femten-tyve år gamle (tilsvarende dagens 1985-modeller) og tusenvis av dem ble brukt på fullt alvor som Bilen i familiens liv.

De små guttene sto på stigbrettet eller satt overskrevs på lyktestaget og var grinde-gutter; de hørte lyden og kjente lukten av A-modell. O lykke – de glemte det ikke.
Så ble guttene så store at de passerte moped-, scooter- og motorsykkelalderen og kunne begynne å tenke bil så smått. Det måtte bli A-modell. Godt brukte kunne de kjøpes for noen hundrelapper. Men de unge entusiastene hadde lite penger, så bilene bar preg av det. Utover det tekniske som skulle til for å passere det ikke så veldig strenge nåløyet hos Bilsakkyndige, besto kosmetikken i hovedsak av stålplast, Bengalakk og kost.

Miljøet

Etter hvert ble det så mange A-modeller i det veterane bilmiljøet på Rykkinn i Bærum utenfor Oslo at noen i 1967 i rent overmot prøvde å melde seg på det allerede da ærværdige Automobilløbet Sandvigen – Sundvolden. Det var ikke populært, kostemalte som bilene var. Men hva hendte den dagen i september 1967? A-modell-herrene fra Bærum kunne beskue en 30 Phaeton som aldeles ikke var kostemalt – men som tvert i mot var ordentlig deltager i Sandvigen – Sundvolden og var overvakker! Bare en ganske gammel mann, sikkert nesten 40, som hadde tjent penger i mange år alt, kunne jo ha noe sånt. Vi elget oss ydmykt innpå – og ble kjent med Svenn Engelund. Som også var flasket opp med A-modell.


Norsk "A" Modell Klubb

Så gikk det fort, for når Norsk Veteranvogn Klubb var så høy på pæra at den så med nedlatende og ublide øyne på den eneste bilen som er noe, var saken klar: vi krøsset ingen.
Allerede etter Sandviken - Sundvolden 1967, nemlig tirsdag 12. september., var ti mann samlet hjemme hos Svenn Engelund. De bolde herrers navn var som følger: Svenn Engelund(d.), Bjørn Winter-Larsen(d.), Øystein Erland(d.), Terje Kolstad(d.), Bjørn Skalleberg, Espen Kolstad, Lars Helgerud Andersen, Peter Widmer, Christer Forssgren og Halfdan Prøsch.De ble servert kake med stor A på, og entusiasmen var på topp. I løpet av kvelden var Norges første merkeklubb, Norsk “A” Modell Klubb et faktum.

Noen uker senere var det nytt møte, denne gang på Rykkinn. Styre ble valgt og arbeidsgrupper ble nedsatt. Vi fikk postboks 1930 og postgiro 1930 og logo laget av reklamebyrå. NAMKs far, Svenn Engelund, hadde allerede i mange år vært med i Modell “A” Restorers Club i USA. Vi søkte om og fikk tillatelse til å bli MARCs første avdeling utenfor USA og kunne dermed bruke denne klubbens merke som utgangspunkt for Norsk “A” Modell Klubbs egen logo. Etter en måned var den første “A”-visen på gaten. Se “A”-visen.












Møter og arrangementer i 2020:

Alle møter og arrangementer i 2020 er utsatt til 2021






Klubbens adresse



Norsk "A" Modell Klubb
Boks 1930 Vika
0125 Oslo

Bankgiro 7877 08 76507

Medlemskap i Norsk "A"Modell Klubb koster bare kr 350,- pr. år. Husk navn og adresse ved betaling på giro og nett.

Egen klubbside på internett: www.fordaklubb.no
Ettertrykk eller annen gjengivelse av bilder eller stoff, kun etter avtale!

 
Styret og kommiteér i 2013
  Leder
Agnar Hauge
Rekvikvn 7
4915 Vestre Sandøy
Tlf.: 97500741
agna-ha[alfakrøll]online.no
 
  Sekretær Jan Frederik Flock
Sognsvannsvn. 27b
0372 Oslo
Tlf.: 908 93 828
flock[alfakrøll]londonbus.no
 
  Kasserer Gerhard Carl Prøsch
Rykkinnveien 46 B
1349 Rykkinn
Tlf.: 9901 29 854
gerhard.proesch[alfakrøll]canon.no
 
  Redaktør Jan Sverre Christensen
Bærumsveien 24 A,
0284 Oslo
Tlf.: 958 99 289
jschris[alfakrøll]online.no
 
  Styremedlem

Alf Åge Anderson
Ormerudveien 8B
1410 Kolbotn
Tlf.: 901 81 741
andalfage[alfakrøll]gmail.com

 
  Varamedlem Bjørn Burum
Vilberggrenda 4
0687 Oslo
Tlf.: 970 11 646
miriogbjorn[alfakrøll]gmail.com 
 
  Varamedlem Rolf Alexandersen
Eikskollen 2 B
1361 Østerås
Tlf.: 982 20 342
 
  Varamedlem Frode Hellerud
Leif Larsensvei 4
1338 Sandvika
Tlf.: 900 13 383
frode.hellerud[alfakrøll]vegvesen.no
 
  Varamedlem Ole Henrik Storkaas
Eikestubben 13
3472 Bødalen
Tlf. 918 70 617
 
  Revisor

K. Wang-Henrichsen

Tlf.: 930 10 329

 
  Forsikring Halfdan Prøsch
Rykkinnveien 46
1349 Rykkinn
Tlf: 415 47 264
halfdan.prosch[alfakrøll]gmail.com

 
Besiktigelsesmann Kjell Wang-Henrichsen
Tlf: 930 10 329
 
"A"visen

 


«A»visen, vår klubbavis, utgis av Norsk "A"Modell Klubb. Den utkommer fire ganger i året og dekkes av medlemsavgiften.
Opplaget er ca. 550. Annonser koster kr 1000 per helside.
I tillegg sender klubben ut et rundskriv, "A"ktuelt.

Annonser i "A"visen og "A"ktuelt er gratis for klubbens medlemmer.

Manuskripter, bilder, tips, oa. til “A”visen kan sendes
direkte til redaktøren:

Jan Sverre Christensen
Bærumsveien 24 A
N-0284 Oslo
Mobil: 958 99 289
jschris[alfakrøll]online.no

 
  Redaksjonskomité Jan-Willy Damsleth
Sundløkkaveien 76, 1659 Torp
Mobil: 971 77 590
jan.wda[alfakrøll]gmail.com

Agnar Hauge
4915 Vestre Sandøy
975 00 741
agna-ha
[alfakrøll]online.no

 
Ettertrykk eller annen gjengivelse av bilder eller stoff fra "A"visen, kun etter avtale!



Bli medlem i Norsk “A” Modell Klubb!


Mange har en spesiell forkjærlighet for «A»Forden. og derfor gikk 10 «A»Ford entusiaster sammen og startet Norsk «A» Modell Klubb den 12. september 1967, som en av de første merkeklubbene i Norge.

Norsk «A» Modell Klubb er merkeklubb for Ford «A». og er en selvstendig avdeling tilsluttet Mode! «A» Restorers Club i USA.

Enhver som er eier av, eller er interessert I «A»Ford og ting som knytter seg til denne, kan bli medlem i klubben. Medlemmene kan benytte seg av klubbens fordeler, delta i arrangementer og medlemsmøter. På medlemsmøtene, som holdes i klubblokalene til Norsk Veteranvogn Klubb på Frysja i Oslo siste torsdag i måneden i vinterhalvåret, får medlemmene mange gode tips om restaurering og vedlikehold av «A»Forden. Mange gode kontakter kan også knyttes i et hyggelig miljø.

Klubben støtter også opp om «A»Ford relaterte arrangementer rundt om i landet

Medlemmene kjører ofte sine «A»Forder i sommerhalvåret. men også vinterstid benyttes noen av bilene.

Vanligvis arrangeres det flere løp i klubbens regi i Oslo-området i løpet av året.

«Grensetreffet» foregår i slutten av juni annet hvert år, vekselsvis i Norge, Sverige og Danmark, hvor godt over 100 «A»Forder deltar.
Klubbens eget medlemsblad, «A»visen, utkommer 4 ganger i året. og her finnes teknisk informasjon og forskjellig interessant lesning. Før møter og arrangementer sendes «A»ktuelt som informasjon til medlemmene. Annonser l «A»visen og «A»ktuelt er gratis for medlemmene. Gjennom klubben kan medlemmene tegne rimelig forsikring på sine «A»modeller.

Norsk «A» Modell Klubb er en «non-profit»-organisasjon hvor driften utføres på hobbybasis, og derved er også medlemskontingenten rimelig.
Medlemskap kun kr 350,- pr år. Bankkonto nr.: 7877 08 76507.

Vennligst benytt innmeldingsskjemaet under.

Velkommen som medlem med de fordeler det innebærer!

Innmeldingsskjema


Ja, jeg vil gjerne bli medlem av Norsk «A» Modell Klubb:

   
Navn:
Adresse:
Postnummer/sted:
Telefon:
Jeg har «A» Ford Årgang:
Jeg har ikke «A»Ford          


 

 


 

NAMK 50 år, 8.-10. september

Ja - som du sikkert vet ble klubben dannet den 12.september 1967 og i år er det faktisk 50 år siden. Dette vil vi behørig feire på Klækken Hotell på Ringerike i perioden 8. til 10. september i år.

Det jobbes nå iherdig for å få til et så minneverdig treff som mulig og vi håper flest mulige blir med på denne samlingen. Vi starter fredag og sjekker inn på hotellet og får våre respektive rom. En god gryterett m/tilbehør kan nytes i ro og mak og deltakerposer kan hentes i klubbens sekretæriat.

Etter en god frokost lørdag morgen braker det løs med et jubileums-rally (ca. 73 km langt) på hyggelige veier. Cirka midtveis i løpet gearer vi ned og krabber opp bakkene til Kleivstua for et lunsj-opphold. Fra dette historiske stedet har vi en fantastisk utsikt over Steinsfjorden og omliggende skogkledte områder.

Mette og gode bærer det nedover igjen og etter en svingom rundt på Røysehalvøya setter vi nesa hjemover mot hotellet og kan slappe av litt før det braker løs igjen. Underveis vil deltakerne måtte løse noen enkle oppgaver som vil bli premiert (de 5 beste!) under middagen.

Pene i tøyet starter vi med en liten "gratulasjons-aperitiff" før vi benker oss rundt bordet til jubileums-bankett. Siden blir det kaffe og dans til levende musikk - for de som ønsker det - til ca. kl. 01.00.

Det er forhåndsreservert 60 rom på Klækken til denne markeringen av klubbens 50 første år.

Påmelding her.

Derfor hadde det vært kjempefint om de som alt nå vet at dette har jeg lyst til å være med, kunne sende undertegnede en liten info om hvor mange som eventuelt kommer. Dette er selvfølgelig ikke noe bindende.
Info kan sendes til: Bjørn Burum 970 11 646, gjerne på SMS eller helst til e-post: miriogbjorn@gmail.com